CASQUE MOTO ROUTE KTM "SUPERTECH R10" CARBONE BY Alpinestars® (2025)

Découvrez la toute nouvelle collection de casques route et trail KTM 2025

Résultat d'une décennie de développements, le casque KTM Supertech R10 est le casque le plus avancé d'Alpinestars. Rigoureusement testé avec des légendes de la MotoGP comme Andrea Dovizioso, Jorge Martin et Jack Miller, le casque Supertech R10 est un casque léger qui a été conçu pour une protection ultime, une efficacité aérodynamique et un confort inégalés. Comprend: deux visières (une foncée et une claire), un aileron standard, un sac à cordons

• Casque de course haute performance de qualité supérieure
• Coque en composite multicouche de carbone
• 4 tailles de coque
• Huit pièces et six densités différentes en mousse EPS
• Doublure de haute qualité composée de 8 rembourrages confort souples et antimicrobiens
• Conception de mentonnière optimisée pour une protection optimale de la clavicule
• Ailes latérales et ailerons pour route et circuit inclus dans la livraison
• L'aileron aérodynamique est doté d'un système de fixation breveté
• Les ailes latérales améliorent la stabilité et réduisent la trainée
• Turbulateurs sur la visière pour améliorer l'aéroacoustique
• 4 aérations arrière7 aérations avant
• Système A-Head breveté pour le réglage en hauteur en angulaire
• Champ de vision latéral de 220°
• Pinlock® 120 MaxVision™ inclus
• Visière antirayures
• Résistant aux UV
• 100 % Carbone

Sécurité 

• Coque externe multi-couches composée d'une couche externe en carbone haute densité 3K, une couche intermédiaire en carbone composite unidirectionnel, une couche en fibre de verre / fibre de nylon et enfin d'une couche de fibres d’aramide, offrant une protection sans égal et une légèreté inégalé 
• Coque interne EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisés
• Grâce au carbone, on maximise la résistance, les performances mécaniques et le rapport de poids
• La conception externe et interne et la densité des matériaux sont optimisées pour une protection maximale contre les chocs linéaires et obliques dus à l'accélération
• Système de réglage A-Head : Ce système unique et breveté permet de régler la hauteur et l'angle de positionnement du casque sur la tête selon les préférences du pilote
• Conception optimisée de la mentonnière pour une protection maximale de la clavicule
• La coque, en plus d'être optimisée pour l'aérodynamisme et la résistance à l'air, est conçue avec un renfoncement au niveau de la clavicule pour garantir un contact plus doux avec le corps
• La mentonnière est profilée pour plus de légèreté et de robustesse, protégeant ainsi la pointe du menton du pilote
• Système ERS (Emergency Release System) pour un décrochage d’urgence rapide des mousses de joues par le personnel médical

Ventilation

• 11 points de ventilation, 7 entrées d'air (3 mentonnière, 4 front) et 4 extracteurs (2 arrière, 2 côtés)pour assurer une évacuation efficace de l'air chaud
• L'aération du menton est garantie par deux ouvertures situées à l'avant du casque, de part et d'autre du mécanisme de verrouillage de l'écran
• Un grand panneau central canalise l'air vers le haut de la tête pour un meilleur confort. Lorsqu'il est ouvert, il comporte des orifices pour l'extraction de l'air chaud du front du pilote
• Deux orifices dédiés à l'extraction sont situés sous le spoiler arrière, pour une extraction efficace de l'air chaud

Visibilité :

• Ecran incolore grand angle AFHS-01 avec traitement anti-rayures et de classe optique 1, pour une vision maximale
• Un champs de vison de 220° de vision latérale et 57° de vision verticale
• Le mécanisme de la visière est équipé de leviers de verrouillage en métal pour éviter qu'elle ne se détache accidentellement en cas de chocs
• Le système de déverrouillage rapide sans outil permet de changer rapidement et facilement l'écran
• Prédisposé à recevoir un pinlock pour empêcher la formation de buée
• Prédisposé à recevoir un tear off
• Livré avec un écran fumé supplémentaire
• D'autres écrans disponibles en option